Lisman Forklifts a récemment participé au salon LogiMAT à Stuttgart. Avec plus de 60.000 visiteurs et plus de 1500 exposants provenant de pas moins de 39 pays, le salon s'est montré à la hauteur de son statut d'événement international le plus important au monde. Un podium idéal pour rester au fait des tendances de l'industrie et rencontrer des partenaires commerciaux, des pairs et des collègues du monde entier.
L'édition 2023 de LogiMAT, le salon professionnel international de trois jours consacré aux solutions intralogistiques et à la gestion des processus, a attiré le plus grand nombre de visiteurs jamais enregistré. Elle a même dépassé les chiffres prépandémiques de 2019. "Cela montre l'importance et le caractère indispensable des engins de manutention et des chariots de manutention dans le secteur de la logistique. Les chariots élévateurs, les préparateurs de commandes, les chariots VNA et les chariots à mât rétractable sont un pilier de la mobilité dans l'intralogistique des entrepôts", déclare Koen Lisman, PDG de Lisman Forklifts.
Koen s'est réjoui de l'occasion qui lui était donnée de rencontrer des spécialistes du secteur et de pouvoir (enfin) serrer à nouveau la main de ses partenaires internationaux de confiance et appréciés. "C'était une excellente occasion de parler en face à face avec des personnes avec lesquelles nous travaillons depuis de nombreuses années. Nous avons échangé des idées, partagé nos attentes et, bien sûr, discuté d'opportunités commerciales".
Les chariots élévateurs restent indispensables
Bien qu'il ait rencontré de nombreux experts du secteur, vu des centaines de fabricants et leurs derniers modèles et innovations dans le domaine de l'intralogistique, le salon n'a pas présenté les "nouveautés révolutionnaires et qui changent le marché", qui modifieront le rôle des engins de manutention tels que nous les connaissons. Au contraire, déclare Koen. "J'aurais aimé pouvoir dire que j'avais vu des développements radicaux, mais au lieu de cela, c'était toujours la même chose. Plus d'automatisation, plus d'informatisation, plus de solutions sans conducteur, plus de numérisation. Oui, l'industrie adopte ces technologies, mais la grande majorité des clients - en particulier dans les petites et moyennes entreprises - s'appuie et s'appuiera sur les chariots élévateurs et les équipements de manutention tels que nous les connaissons."
"Ce qui m'a le plus frappé, c'est la présence de plus en plus importante des fabricants chinois. Parmi toutes les marques européennes et nord-américaines connues, le salon LogiMAT de cette année a accueilli une poignée de fabricants de matériel de manutention chinois. "Les marques chinoises sont plus visibles sur le marché européen. Cette présence plus importante s'explique par le fait qu'elles sont désormais en mesure d'offrir des produits qui ne sont pas seulement abordables, mais qui répondent également aux exigences d'une plus grande partie du marché en matière de qualité. Il est évident que, du point de vue de l'ergonomie ou du design haut de gamme, les offres chinoises ne sont pas encore à la hauteur des fournisseurs européens et japonais renommés, mais tous les groupes cibles de clients n'attachent pas la même importance à ces propriétés.
Une proposition compétitive
Face à l'essoufflement de l'économie chinoise, les fabricants s'efforcent de perturber la scène mondiale. "La technologie chinoise s'approche progressivement des niveaux de qualité attendus des fabricants établis. La technologie chinoise se rapproche peu à peu des niveaux de qualité attendus par les fabricants établis". Alors que l'industrie des batteries lithium-ion, qui provient principalement de Chine, est en hausse et que les coûts de transport et d'expédition des conteneurs diminuent, les fabricants chinois présentent une proposition compétitive par rapport, par exemple, aux fabricants européens. "En particulier dans les secteurs où les chariots élévateurs, par exemple, ne sont pas utilisés de manière intensive. En effet, avec leurs prix compétitifs actuels, les produits chinois constituent de plus en plus une alternative sérieuse aux marques de chariots élévateurs d’occasion récents jeunes et haut de gamme déjà établies.
Des réseaux de distribution et de service plus solides sont progressivement mis en place, ce qui élimine les derniers obstacles. Que signifie cette évolution pour Lisman Forklifts - et pour le secteur du commerce des machines d'occasion dans son ensemble ? "Cela signifie que les machines d'occasion d'origine européenne sont confrontées à un nouveau concurrent. Cela signifie qu'en plus de notre forte représentation de toutes les marques traditionnelles de manutention, nous intégrerons les machines d'occasion chinoises dans notre offre. Comprenez-moi bien quand je dis que nous prenons cette évolution très au sérieux. Comme devraient le faire les autres experts du secteur.
Une vision progressive
La sécurité des machines est un autre élément qui a fait parler de lui dans les activités de Lisman Forklifts. "Il s'agit d'une question de compréhension progressive", explique Koen. "Il y a eu d'énormes innovations en ce qui concerne la sécurité de l'opérateur et de la machine. C'est une bonne chose, car les chariots élévateurs restent des machines dangereuses lorsqu'elles ne sont pas utilisées correctement. C'est surtout au cours des dernières années que nous avons vu l'ambition de rendre les machines plus sûres se concrétiser dans les machines les plus récentes en ce qui concerne l'ergonomie, les niveaux de bruit, la suspension et l'accessibilité. Mais la télématique intelligente contribue aussi fortement à la sécurité de l'opérateur et de son environnement. De grandes avancées, mais aussi des ajouts qui rendent les machines de plus en plus complexes et vulnérables. Plus de pièces, c'est un plus grand risque de pannes. Cela aura un effet sur l'industrie des machines d'occasion".
"Les machines d'occasion", poursuit Koen, "nécessiteront davantage de travaux de réparation pour être prêtes pour une deuxième ou une troisième vie, et pas seulement d'un point de vue esthétique. Et comme les machines de manutention deviennent de plus en plus intelligentes et en même temps de plus en plus complexes, nos techniciens sont de plus en plus sollicités." Sachant que les machines évolueront toujours, Lisman Forklifts investit activement pour s'assurer que les mécaniciens de l'entreprise sont parfaitement au point. "Les machines plus récentes requièrent des compétences supplémentaires. C'est à nous de nous assurer que nos équipes maîtrisent ces compétences, et c'est pourquoi nous investissons toujours dans notre personnel et nos connaissances. Ce n'est pas une coïncidence si, en moyenne, de nombreux techniciens qui travaillent chez Lisman sont là depuis 20 ans ou plus.
Journées clientèle Lisman Forklifts
En se remémorant le LogiMAT 2023, Koen se projette en septembre 2023, date à laquelle Lisman Forklifts organisera ses propres journées d'affaires. "Les professionnels et les confrères auront toujours envie de se rencontrer. Partager des idées et des expériences, 'parler boutique', rester en contact avec les relations d'affaires et à la pointe des innovations, est extrêmement important. Mais nous préférons nous concentrer sur une approche interne lorsqu'il s'agit d'événements ou de conventions d'affaires".
Pour Lisman, il ne s'agit pas de se présenter, mais d'apporter une valeur ajoutée aux relations d'affaires existantes. "C'est une grande différence lorsqu'il s'agit de salons professionnels. L'avantage de se connaître déjà et d'accueillir des partenaires dans ses propres installations est que l'on peut aborder des sujets que l'on sait importants pour les personnes qui nous rendent visite.
"Nous voulons donner à nos clients et à nos partenaires un aperçu des projets et des processus internes auxquels ils n'ont normalement pas accès. Même les clients qui ont visité Lisman il y a quelques années pour la dernière fois seront surpris par les innovations mises en place. Nous voulons leur parler de l'efficacité et de la manière dont nous nous efforçons d'améliorer l'expérience des clients. Parce que nous avons déjà établi une relation ou travaillé ensemble, la qualité de la rencontre s'améliore automatiquement : nous faisons le meilleur usage de votre temps et vous permettons de faire une visite physique de nos trois installations, qui contiennent déjà plus de 1 500 machines d'occasion. Nous espérons vous voir en septembre.
De plus amples informations sur les Lisman Forklifts journées clientèle suivront prochainement.
